公共自行車啟用雙層調(diào)運(yùn)車提升車輛運(yùn)載力
發(fā)布時(shí)間：2018/2/23 17:38:55 瀏覽次數(shù)：1650 來(lái)源： 城投集團(tuán) 何啟祥
為進(jìn)一步加強(qiáng)公共自行車在全市各區(qū)域站點(diǎn)間的車輛調(diào)配使用效率，更好地推進(jìn)公共自行車調(diào)運(yùn)工作有序開展，今年年初，鑫城公共服務(wù)公司啟用雙層調(diào)運(yùn)車，加快站點(diǎn)上下架車輛的循環(huán)使用次數(shù)，提升車輛的單次調(diào)運(yùn)能力。
新投入的調(diào)運(yùn)車輛外觀新穎，安全性能更強(qiáng)。與原先的調(diào)運(yùn)車輛相比，新車分為上下兩層，采用液壓升頂結(jié)構(gòu)，一次可以裝運(yùn)40輛公共自行車，承載量是原先的2倍。經(jīng)過一個(gè)多月的試運(yùn)營(yíng)，共完成調(diào)運(yùn)車次185次，調(diào)運(yùn)車輛7466輛。調(diào)運(yùn)員均熟練掌握了雙層調(diào)運(yùn)車的行車安全規(guī)范及廂體操作流程。隨著車輛調(diào)運(yùn)能力的提高，有效的緩解了早晚高峰期間的公共自行車租還壓力。
今后雙層調(diào)運(yùn)車將與原先的調(diào)運(yùn)車協(xié)同綜合利用，不斷優(yōu)化車輛調(diào)度模式，并按照各自的車身特點(diǎn)及各區(qū)域的公共自行車車輛流動(dòng)需求，合理調(diào)配使用，最大限度的提高車輛運(yùn)行效率，滿足市民正常騎行需求。
